naj bi jim z dumpinškimi cenami kradla posel, tako zelo opevane multiplikativne učinke, ki naj bi jih pristaniška dejavnost imela na gospodarstvo, pa naj bi prenašala le sama nase, ne pa tudi na druge gospodarske subjekte. V kritikah na račun je bil najbolj neposreden predsednik koncerna Intereuropa , ko je izjavil, da »tako izrazitega monopola, kot ga ima v koprskem pristanišču, ni nikjer na zahodu, morda le še kje v socializmu«.
Rešitev so videli le v strogi ločitvi komercialne dejavnosti od upravljanja pristaniške infrastrukture, tako da obe funkciji ne bi bili več v rokah.