In tako je bilo več kot dovolj razlogov za nadaljevanje spora, čeprav sta strani podpisali premirje. Komaj leto dni kasneje je predhodnik STO (splošni sporazum o tarifah in trgovanju) predlagal dogovor o nadomestilih ‐ teh naj nekatera podjetja ne bi več dobivala. V tem sporazumu na veliko žalost Američanov velika komercialna letala niso bila omenjena in tako so lahko le opazovali, kako se Airbusov tržni delež hitro povečuje.