Takšna ležernost Gradvozove ekipe je težko razumljiva, če vemo, da je bilo pri pregledu blokov samo v skupnih prostorih najdenih za osemnajst gosto popisanih strani napak. Omenimo samo eno: po prvotnem projektu je bilo določeno, da bo rampa za dovoz v garažo nadkrita, ker bi sicer ob prvi poledici avtomobili drseli, to pa bi lahko bilo nevarno. Gradvoz se projekta očitno ni držal, saj nadstreška še do danes ni zgradil.