Na spodnjem nivoju bi bila tripasovnica s kolesarsko stezo in pločnikom, na zgornjem nivoju pa dva tira železniške proge.
Še vedno je nerešeno tudi vprašanje prenove nekdanje Pollakove tovarne usnja, ki je bila pozneje preurejena v tovarno koles. Tovarna sicer ni razglašena za kulturni spomenik, je pa vpisana v register nepremičnin kulturne dediščine.