Ta model so posnemale nekatere največje evropske železniške uprave, nemške železnice in logistični operater Stinnes pa sta tovrstne vlake označila kot model prihodnjega tovornega železniškega prometa. S Stinnesom so se pogovarjali tudi o morebitnem kapitalskem povezovanju obeh družb, strateško pa so se z njimi povezali predvsem zaradi združevanja in razvoja obstoječih komercialnih dejavnosti obeh v jugovzhodni Evropi ter povečevanja poslov s tretjimi partnerji. A za zdaj vse ostaja le pri sodelovanju.