Načrti so se tudi uresničevali. V dveh letih, ko je železnice vodil, so se tržni prihodki povečali za sedem milijard, tako da je bila izguba ob koncu leta 2003 le še slabe tri milijarde tolarjev, lansko leto pa so železnice končale celo z dobičkom. Tega bi bilo lahko za dobro milijardo tolarjev, a ga je bilo zaradi izplačila božičnice in zvišanja plač zaposlenim le 250 milijonov.