Za čimnižje stroške za storitve letalskih kontrolorjev pa si prizadevajo tudi letalske družbe. Pritisk je bil še posebej velik po 11. septembru, ko je letalski promet močno upadel in so bili stroški kontrole na posamični let zelo veliki. Z vedno več letalskega prometa na evropskem nebu so se začeli zniževati tudi kontrolorski stroški posamičnega leta in tudi v primeru Slovenije so vsako leto nižji.