Njihovi pozivi so sicer ustavili ratifikacijo sporazuma, toda Slovenija je kljub temu vsako leto odštela določeno vsoto, namenjeno razvoju projekta. Glavni problem naj bi bilo po mnenju SSKL dejstvo, da nihče ni naredil natančne finančne analize, kakšne bodo posledice izgube nadzora nad zgornjim zračnim prostorom za Slovenijo. Celotni stroški slovenske zračne kontrole se pokrivajo s sredstvi, ki jih morajo za prelet določenega dela ozemlja plačati letalske družbe.