Če bo država kot večinska lastnica hotela imeti konkurenčno pristanišče, bo morala predpisati takšno koncesijsko dajatev, kot je v navadi po drugih evropskih pristaniščih. Če se bo odločila za poldrugo milijardo tolarjev, noben investitor ne bo pokazal interesa za koncesijo, ker se mu računica enostavno ne bo izšla. Če država misli uničiti svoje lastno podjetje, je to stvar njene odločitve.