To spoznanje je bil hud udarec za projekt in zato so ga leta 2000 prekinili. A od leta 1999 se je gorivo za ladje, ki tesno sledi cenam surove nafte, podražilo za skoraj trikrat, zato bi projekt lahko spet zaživel, podprle pa bi ga tudi vlade skandinavskih držav in držav članic Evropske unije. Zdaj pri izračunu upoštevajo tudi ugodni vpliv na okolje.