Na poti iz Rotterdama v New , denimo, bi ladja prihranila do 27 odstotkov stroškov za gorivo, če bi potovala s hitrostjo 13 vozlov, so izračunali Danci. A v Indijskem oceanu je veter precej blažji. Če bi ladja plula iz naftnega terminala Ras Tanura v Savdski Arabiji v Mumbaj v Indiji ali v Singapur, samo z vetrom ne bi mogla doseči hitrosti 13 vozlov, razen če bi s polno močjo delali tudi motorji.