Čeprav ima vetrna energija velike komercialne prednosti ‐ veter je navsezadnje zastonj -, obratovalni stroški tradicionalnih jadrnic niso nizki. Na njih mora biti številna posadka, jadra je treba redno menjavati in jih popravljati, jadrovino je treba shraniti na krovu, kar pomeni manj prostora za tovor, vozni red pa je zaradi muhavega vetra nezanesljiv. Povrh vsega je ekonomiko jadranja v 20. let nenehno najedala čedalje višja cena delovne sile in upadanje realne cene nafte.