Njuni tekmeci za nakup večinskega državnega deleža so: hrvaška, madžarski MOL, bolgarski Prista Oil, britanski S&A Capital ter domače podjetje Euro inženjering iz Tuzle.
Zdajšnji prvi mož Revoza Brouiller, ki je te dni nazdravil dvomilijontemu vozilu, v celoti izdelanem v novomeški tovarni, je moral biti še prav rosni mladec, ko so daljnega leta 1973 tam v celoti izdelali prvo Renaultovo katrco. Do konca 2004 ji je sledilo še 575.823 R4, 295.863 R5, 299.831 cliov I in 810.259 cliov II.