Medosna razdalja med zunanjimi kolesi je namreč kar 14 metrov, kar pri vožnji naravnost ne pomeni večje težave. Te se pojavijo na ovinkih, saj bi pri večini obstoječih voznih stez Airbus A-380 moral zapeljati v travo, kar pa je nesprejemljivo. Velika letališča so zato že pred nekaj leti začela gradbena dela, s katerimi bi omogočili pristanek A-380 tudi na njihovem letališču.