Boeing se je na drugi strani lotil dela na super ekonomičnem letalu Dreamliner, ki nadaljuje politiko družbe ‐ letenje od točke do točke z velikimi letali (point-to-point flight). Zdaj je videti, kot da ne gre le za dva velikana, ali EU vs. ZDA, temveč gre za nekaj več - da gre za smrtonosni boj, v katerem bo zmagovalec le eden. V resnici pa je gotovo, da se bodo letalske družbe odločale za taka letala, ki najbolj ustrezajo njihovi poslovni logiki.