Matična družba Renault lahko dobavlja Revozu sestavne dele za vozila po takšnih cenah, kot sama hoče. In ko smo že pri temi o umikanju države iz gospodarstva: država je Revozu dala krepko subvencijo v višini pet milijard tolarjev, če me spomin ne vara. Primer dokazuje, da tuje lastništvo ne zagotavlja, da država ne bo davkoplačevalskega denarja trošila za te namene oziroma se vtikala v gospodarstvo.