Če bi se to zgodilo v kakšni razviti državi, kot je na primer Nemčija ali, kjer so železniški sindikati že po tradiciji zelo močni, bi delavci sami direktorju postavili spomenik. Tako pa so ga začeli rušiti in mu celo zabrusili, da je njim prav malo mar, ali imajo železnice dobiček ali izgubo (ker je podjetje tako ali tako državno), in da bi v primeru, ko bi se jim drznil znižati plače, stavkali. Pravega razloga za zamenjavo seveda niso našli.