Z železnice ustvarijo le četrtino domačega prometa, hkrati pa na domačem trgu le desetino vsega prometa, kar pomeni za Slovenske železnice skoraj zanemarljiv prihodek, ki ga z lahkoto nadomestijo na mednarodnih trgih. Zato že zelo grdo gleda in računa, da bi del Slovenskih železnic preprosti kupil in jih podredil koprski. Seveda bo zadnjo besedo rekla vlada. 5