To pomeni, da ob in nedeljah obratuje železniška proga le zaradi potniškega prometa, kar pomeni strošek prometnega osebja na progi. Zato je obseg prometa racionaliziran glede na število potnikov in upoštevaje najnižji strošek za obratovanje železniške proge. Sicer pa so vedno aktualna tudi zamudna prestopanja.