Na cestah je ogromno osebnih avtomobilov, in če temu dodamo še dejstvo, da v Ljubljani ni sistema rumenih pasov (obstaja samo na delu Slovenske), je rezultat nizka potovalna hitrost avtobusov. Ker so avtobusi sorazmerno počasni, saj skupaj z vsemi ostalimi obtičijo v prometnih zamaških, so za potnike manj privlačni in tako ti presedlajo na avto. To pa pomeni še večjo gnečo, še več zastojev in tako še nižjo potovalno hitrost avtobusov,« o zmanjševanju števila potnikov menijo pri LPP-ju.