Poleg tega imajo frizbiji na zgornji strani, ki pripomorejo k manjšemu zračnemu uporu, ki bi sicer upočasnil let povsem ploščatega koluta.
Pokazalo se je, da sta vertikalna sila in zračni upor pri frizbiju odvisna od vpadnega kota ‐ nagiba zadnjega roba v primerjavi s sprednjim glede na smer leta. Frizbi leti naravnost, ne da bi nihal, če vpadni kot znaša deset stopinj.