Okoli novega zakona je bilo že ob sprejemanju polno polemik, saj je zakon bistveno bolj represiven do udeležencev v prometu, kot je bil prejšnji, le šest let stari zakon. Poslanci pa bodo, kot kaže, morali ponovno razpravljati o zakonu, saj je državni svet dal veto na sprejeti zakon.
Kako in s čim naj bi sicer novi zakon izboljšal varnost na slovenskih cestah?