Še več, londonski sistem so začeli posnemati tudi v drugih mestih; Stockholm je že napovedal gradnjo svojega, v Münchnu pa nameravajo idejo celo razširiti z uporabo RFID-čipov, ki bodo postali del obvezne opreme za prebivalce mesta. Ti so veliko bolj natančni kot kamere, a hkrati pomenijo še večji vdor v zasebnost voznikov. Majhni oddajniki mestnim oblastem (oz. njihovim podizvajalcem) z izjemno natančnostjo sporočajo, kje je kak avtomobil, ti podatki pa so ob nizki stopnji varovanja lahko precej »vroči«.