V primeru Slovenije pa se je sprva omenjala Madžarska in šele nato Italija. Pri Madžarih naj bi bil problem, ker imajo na leasingu 14 švedskih prestreznikov J39 grippen (zanje bodo plačali več kot 800 milijonov dolarjev), pa jih menda niso pustili »komercialno« tržiti, dokler jih Madžari vsaj delno ne odplačajo. Toda tega nam na generalštabu niso potrdili.