Torej za popravilo smernih tabel, klimatskih naprav, kartografov. Ker pa je tovrstna ponudba zelo specifična in je imel LPP že sklenjene pogodbe z vsemi proizvajalci, ki jih je ponujal AC-Intercar v svojih avtobusih, pravzaprav to pooblastilo niti ni bilo potrebno. Pri Mercedesovem zastopniku pa so v ponudbo pač vstavili napačen papir, kar jih je stalo odločilnih 70 točk.