Posel je torej dobilo podjetje GV Slovenija, čeprav je AC-Intercar, sicer zastopnik za Mercedes, ponudil 13 zgibnih avtobusov, po oceni strokovne komisije za javni razpis tehnično najboljše in skupno za več kot 40 milijonov tolarjev cenejše avtobuse. Za poraz je bil kriv sam ponudnik - AC-Intercar, saj je v ponudbo med drugim vstavil tudi napačno pooblastilo. Naročnik je namreč zahteval, da jim ponudniki zagotovijo pooblastilo za servisiranje pomembnejših sklopov, podsklopov in naprav, za lastne potrebe in trg.