Državna revizijska komisija je namreč zavrnila zahtevek konzorcija GTI/Esotech po novi reviziji oddaje javnega naročila. GTI je tako po ljubljanski toplarni (donosno dobavo indonezijskega premoga sta prevzela Istrabenz in Impakta) še drugič ostalo praznih rok.
Napravo naj bi v TET začeli graditi v času remonta, torej v začetku maja prihodnje leto, pravi direktor TET (prišel je prav iz ljubljanske toplarne).