Po zadnjih izračunih naj bi torej EU prispevala 220 milijard evrov, vrednost uresničitve celotne infrastrukturne mreže pa presega 600 milijard evrov. Evropska komisija se je za finančno kritje obrnila na Evropsko investicijsko banko in ta bo kmalu odločala o tem, kateri načrti bodo imeli prednost. Banka naj bi med 29 projekti izbrala tiste, ki so izvedljivi v najkrajšem času.