Toda eno so napovedi, drugo pa realnost. Če bi namreč drugi tir zares hoteli zgraditi do leta 2012, bi morali imeti v naslednjih treh letih v celoti pripravljeno vso projektno dokumentacijo, razmišljati pa bi morali tudi o denarnih virih. Znano je namreč, da je predvidena trasa drugega tira zelo draga, saj naj bi šla skozi dva tunela v skupni dolžini dobrih 13 kilometrov.