Koridor čez slovensko ozemlje oziroma gradnjo drugega tira med in Divačo so sicer pripravljeni podpreti, a le če Slovenija zgradi železniško povezavo med koprskim pristaniščem in. Tako bi tovor preusmerili mimo naše države na Pontebsko progo proti Avstriji in od tam proti Madžarski. Da z načrtom mislijo resno, dokazuje dejstvo, da je bila Pontebska proga pred kratkim povsem modernizirana in usposobljena za hitrosti do 200 kilometrov na uro.