Peti koridor pomeni konkurenco, ki si je predvsem Avstrijci ne želijo. Vsaka pametna država si namreč prizadeva, da bi čim več blaga prevažala po lastnem teritoriju, ker ji to prinaša ekonomski učinek, zato so Avstrijci zagreti za gradnjo koridorja po severni strani Alp. Na to kaže predvsem dejstvo, da se pospešeno pripravljajo na gradnjo tunela med Gradcem in Celovcem, s čimer si bodo omogočili priključitev na Pontebsko progo, ki teče po Italiji.