Izbrane so z liste 29 prometnic, ki jih je EU kot prednostne potrdila v začetku oktobra. Na za zdaj uradno še neokrnjeni listi 29 projektov je med drugim tudi železniška proga med Lyonom,,, Ljubljano in Budimpešto, ki sovpada s tako imenovanim petim koridorjem.
Selektivni pristop EU je seveda povsem razumljiv, če vemo, da gre za ogromen finančni zalogaj ‐ vseh 29 projektov je namreč težkih kar 220 milijard evrov.