To je takrat povzročilo nemalo hude krvi med kolesarji, predvsem med tistimi, ki so prej o kakšni hitrostni zmagi le sanjali, s svojimi izumi pa so zlahka nagonili tudi največje šampione. A danes se je izkazalo, da je bila takratna odločitev kolesarske zveze pravilna. Le tako so namreč vozila na človeški pogon (ki imajo s kolesi pogosto skupno le ime, pedala in mogoče kolesa) dobila pravi zagon.