nova beseda
iz Slovenije
Mag - revija - ČGP Delo, leto 2007, poved v sobesedilu:
Ne samo zaradi zaostrenih tržnih razmer, tudi zato, ker bo moralo prometno ministrstvo odpraviti prikrite subvencije SŽ v obliki podcenjene uporabnine za državno železniško infrastrukturo, ki zdaj znaša 834 tisoč evrov (200 milijonov tolarjev) na leto, v normalnih tržnih razmerah pa bi od 4,7 do 9,4 milijona evrov (od dve do štiri milijarde tolarjev). Posamezna država članica namreč ne sme dajati prednosti domačemu operaterju. Da SŽ po sprostitvi trga grozi finančni (in socialni) zlom, pričajo tudi nemške izkušnje, kjer je moral nacionalni operater po odprtju trga zaradi zahtevnejših konkurenčnih pogojev prezaposliti ali upokojiti približno tretjino delavcev.
Nova poizvedba
Pripombe
Na vrh strani