nova beseda
iz Slovenije
Priloga Delo FT, leto 2007, poved v sobesedilu:
Ni narejen za največje hitrosti, vendar je od predhodnikov hitrejši predvsem zaradi nagibne tehnike, ki mu omogoča doseganje večjih hitrosti v zavojih, udobnejši pa je tudi za potnike. Sistem avtomatskega nadzora vlaku omogoča vožnjo s hitrostjo 270 oziroma 300 kilometrov na uro tudi po zavojih z radijem 2500 metrov, poleg tega ima za 30 odstotkov boljše pospeške kot predhodnik.
B. P.
Nova poizvedba
Pripombe
Na vrh strani