“Vendar je vlada rok podaljšala za pet let. Evropska unija je vedno želela, da bi 40-tonski tovornjaki prečkali Švico”. Tovornjakarski lobi je v Evropi močan kot povsod drugod; nenehno opozarja zakonodajalce na to, koliko mest, ki obkrožajo Alpe --, München, Zürich, Grenoble -- željno čaka tovor. Nekaj znakov je spodbudnih: leta 2007 bodo odprli bazni železniški predor Lötschberg, potem pa leta 2015 še bazni železniški predor Gotthard, ki bo s 57 kilometri najdaljši na svetu.