Ozke uličice in vijugaste poti naj bi zmedle voznike. “Če načrtuješ mesto za pešca, ne pa za avtomobile,” pravi princ, “ni mogoče drugače, kot da ustvariš skupnost, ki je prijaznejša za življenje.” Ko gledate ljubke fasade hiš v Poundburyju, ne bi nikoli uganili, da jih je kar tretjina načrtovanih za ljudi, ki si ne morejo privoščiti tržnih najemnin oziroma prodajnih cen.