Kar tretjino ohišja zaseda del z objektivom. Ta je sicer v celoti skrit v ohišju, zato je seveda tudi dokaj varen pred poškodbami, razen odprtine na prednjem delu, ki bi lahko imela pri modelu SL300R zaščitni pokrov ‐ model Sl400R ima sicer v ta namen gumijasto zaščito. Ročnega nadzora je malo, časa in zaslonke med možnostmi nastavljanja ni, je pa na voljo nekaj scenskih prednastavitev.