Mi ocenjujemo, da je nekako metodologija razdelitve po posameznih občinah neustrezna. Pač gre za to, da se skozi posamezne občine odvija več linij, ki imajo različne destinacije, se pa seveda izgube po občinah porazdeljujejo samo po prevoženem kilometru skozi posamezno občino. Imamo linijo v smeri proti Vrhniki, ki je absolutno rentabilna že ves čas, imamo pa tudi druge notranje linije, ki pa ne dosegajo stopnje oziroma ne pokrivajo stroškov.