Avstrijske železnice so pred kratkim namreč začele uporabljati tako imenovane multifunkcijske vagone. Zanje so značilni povsem na novo oblikovani kupeji, ki zagotavljajo več udobja; podnevi je v njih dovolj prostora za dva invalidska vozička, ponoči pa jih je mogoče v nekaj potezah spremeniti v spalnik.
Predvsem ponoči je velika prednost, če je na voljo ležalnik, saj se je tako mogoče bolje spočiti.