Prvo obdobje se konča takrat, ko železnica prevzame največji del tega cestnega prometa, to je tako imenovano furmanstvo na daljše razdalje, temu sledi furmanstvo na krajše razdalje, ki se ohrani nekje do druge svetovne vojne in pa potem furanje za dom, trgovino in za tisto, kar je kmetija potrebovala. To furanje pa se nekako ohrani še v nekaterih krajih do dandanes. V večini primerov pa, v 70- ih in 80- ih letih minulega stoletja, propade.