Leta 1887 pa je enega celo prodal. Kupec je bil iz Pariza, ki je dobil izključno pravico zastopanja in sestavljanja avtomobila za Francijo. Tako je po letu 1888 vsakdo, ki je želel imeti lastno kočijo brez konj, odpotoval v Pariz ali v Mannheim in si tam kupil svoj lasten avto.