Ministrstvo za promet se je, tako smo lahko izvedeli nedavno od prometnega ministra, odločilo kot reprezentančnega spremeniti projekt proge Divača - iz dvotirne v enotirno kljub sprejetemu dogovoru med Italijo in Slovenijo, ki je bil potrjen ob prisotnosti evropskega koordinatorja za šesti prednostni projekt, da bodo vse proge na tem delu dvotirne. Minister za promet pravi, da za to, da se bo gradnja čim prej začela, da bo z njegovo utemeljitvijo, da ne moremo čakati na nov lokacijski načrt za dvotirno progo, ki bo vseboval tudi priključitev proge iz nekje pri Črnem kalu. Ne glede na to, da ministrstvo že sedaj ve, da obstoječi lokacijskih načrt nima predvidenega priključka proge iz bi vseeno radi pričeli z gradnjo po obstoječem lokacijskem načrtu, samo da se prične, da se podpiše prva pogodba z izvajalci pa, čeprav že sedaj vemo, da bo končna rešitev drugačna, takšna, ki zahteva spremembe lokacijskih načrtov, ki sicer zavlečejo pričetek gradnje lahko pa tudi ne, če je ministrstvo za
okolje in prostor