Ravno ta ozaveščenost ljudi, ki je nekako nastajala tekom izgradnje avtocest, glede vpliva na okolje, pa tudi glede na vrednost zemljišč, po katerih lahko avtoceste potekajo, je bila ena ključnih zadev, da so se avtoceste v Sloveniji tudi dražile. Analiza kaže, da ni šlo toliko za povečanje cen na enoto gradbenih del, pač pa so se cene poviševale predvsem zaradi večjih količin za izvedbo podobnega ukrepa, kot je bil, recimo, potreben na začetku gradnje, pa danes na zaključku skorajda že izgradnje avtocest.