Torej, predlagam, da ta amandma upoštevamo in da se, če je že namen, da se pripravi drugačna organizacija slovenskega železniškega sistema, da pač to pripravite. Vendar vas opozarjam, ker sem to velikokrat slišal in s tem bi zaključil, da za osnovno direktivo 91/440 drugi odstavek 6. člena pravi, da države članice lahko ločitev sistema prevoznika in infrastrukture organizirajo z jasno delitvijo znotraj enega samega prevoznika ali pa da infrastrukturo opravlja ločen subjekt.