Tukaj naletimo tudi na temeljni problem, ki se vam bo zgodil takoj, ko boste želeli implementirati določbe vsebine tega zakona, ko se bo ustavilo pri načrtovanju in izdelavi voznega reda. Še enkrat povem, da je sistem voznega reda pravzaprav temeljni dokument, ki mu rečemo tehnološki proces dela na Slovenskih železnicah, ki je sestavljen tako iz notranjega kot mednarodnega prometa in da se te vlakovne poti z ljudmi, z izvrševalci na Slovenskih železnicah, ki moramo biti skupaj povezani, skupaj se dogovarjati, upoštevati vse želje vseh, ki v sistemu Evropske unije združujejo to področje tudi usklajeno delovati in da to ne nastaja zgolj v Ljubljani, da ti vozni redi nastajajo po različnih območjih nekaterih članic Evropske unije.
Seveda bi lahko našteval še posamezne točke 16. člena, za katere, kar 5 točk je, je naša poslanska skupina predlagala, da se člen črta, kajti tako kot sem utemeljil verjemite mi,