Železničarji so vezani na tehnološki proces dela, ki je skupaj na enem mestu, ki je kompatibilen s samo določenimi sistemi, ki ga imajo sedaj mislim, da samo na Kolodvorski 11. Kaj pomeni kompletno sodelovanje vseh teh, ki načrtujejo tako imenovani proces dela na železnici, pa narekuje izdelava voznega reda, ki nastaja v notranjem prometu v nekem krajšem obdobju, v mednarodnem prometu pa v veliko daljšem časovnem obdobju, zaradi usklajevanja, mislim, da celo do tri leta, med tem, ko uvajanje novih linij celo do 5 let. Stvari niso tako enostavne in stvari niso tako enoznačne.