Mene nihče ne bo v tej dvorani prepričan, da mi ne moremo zagotavljati normalne vozne poti, zamenjavo signalno varnostnih sistemov, likovnih signalnih znakov z modernimi elektronskimi, nihče me ne bo prepričal, da ne moremo prage zamenjati z ustrezno ureditvijo tirno in zagotavljati normalno osno bremenitev, danes in sedaj z našim znanjem, z našo gradbeno mehanizacijo, z našimi gradbeniki, jaz ne vem, zakaj je to treba čakati v nedogled čakamo že 5 let. Verjamem pa, da je potrebno malo več volje, znanja in časa za nove projekte kot je recimo - Divača drugi tir in edino pametno, da smo sedaj šli na tisto izvedljivo varianto, da ne bomo v bistvu v nedogled prelagali to zadevo seveda hkrati pa zamudili odlično priložnost.
Še ena zadeva, kar bi želel povedati je pa ta, če želimo za železničarje dobro in če želimo v bistvu tudi za slovenske ceste dobro, potem je treba, da čim prej sprejmemo neko resno odločitev, to je potrebno za preusmeritev težjega tranzitnega tovora in
predvsem ekološko spornega tovora na železnici.