Glede ostalih dejstev, pri letnem programu pa menim, da je vendarle potrebno tudi opozoriti na dejstvo, da je v obdobju od leta 2004 do leta 2008 Dars vplačeval višjo koncesijsko dajatev od planirane in sicer skupaj za 143,7 milijonov evrov več od planirane. Seveda, razlog za višjo vplačilo je predvsem v višjih prihodkih Darsa iz naslova cestnine zaradi hitrejše rasti prometa od planirane ter zaradi hitrejšega odprtja dodanih cestninskih cest. Po uvedbi vinjet se seveda ta povečan promet ne pozna več pri cestninjenju.