Razprava je potekala tudi o višini zneska, za katerega Republika Slovenija daje soglasje in poroštvo s tem predlogom zakona. Pri tem so člani odbora menili, da je pomembno, do katere višine se lahko Dars zadolži, da pa zakon ne sme omejevati vrednosti posameznih odsekov, saj je prelivanje sredstev med posameznimi investicijskimi vrednostmi in avtocestnimi odseki običajno in bolj operativno, ker lahko sledi dejanski potrebi. Menili so, da je treba nacionalni program izgradnje avtocest v Republiki Sloveniji novelirati in preveriti tudi način financiranja izgradnje avtocest.